To read this article in English, press here.
ضجت حلبة لوسيل الدولية بالحركة والنشاط مع انطلاق سباق قطر 1812 كم برعاية الخطوط الجوية القطرية، للمرة الأولى في قطر ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل 2024. وتعرَّف السائقون، يوم الخميس الموافق 29 فبراير، على حلبة لوسيل الدولية المتطورة خلال حصة التجارب الحرة. وشاهد المشجعون السائقين المشاركين في بطولة العالم لسباقات التحمل، وبطولة قطر للسيارات السياحية، وسباق لوسيل كلاسيك، وهو ما وفَّر تجربة شاملة للتميز في سباقات السيارات.
وشهد اليوم أول حصة من حصص التجارب الحرة في سباق قطر 1812 كم المرتقب، الذي يُعدُ السباق الأول في موسم سباقات بطولة العالم للتحمل 2024، حيث تعرَّف سائقو النخبة على مرافق الحلبة ومنعطفاتها فائقة السرعة، وهو ما يمهد الطريق لخوض جولة تأهيلية مثيرة يوم الجمعة ويؤهل السائقون للسباق الرئيسي المرتقب يوم السبت.
وشهد سباق العام الحالي تحطيم الرقم القياسي في عدد المشاركين، حيث تشارك 19 سيارة في منافسات فئة الهايبر كار و18 سيارة في فئة LMGT3 في منافسات السباق، بالإضافة إلى مشاركة 14 شركة مصنعة عملاقة مثل ألباين، وأستون مارتين، وبي إم دبليو، وكاديلاك، وكورفيت، وفيراري، وفورد، وإيسوتا فراشيني، ولامبورجيني، ولكزس، وماكلارين وغيرها من الشركات الأخرى. ومن المنتظر أن يقدم أفضل السائقين في العالم أداءً مثيرًا في السباق الافتتاحي لموسم منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل، عندما يتسابقون في فئتين هما فئة سباقات الهايبر كار وفئة LMGT3 لمدة عشر ساعات تقريبًا.
وخلال حصة التجارب الحرة الأولى، شهدت فئة الهايبر كار أداءً رائعًا، حيث تصدر مات كامبل سائق فريق بورشه بينسكي منافسات هذه الحصة بتسجيله لأسرع لفة بزمن بلغ 1:42.486 في اللفة الخامسة عشرة. وحل جيمس كالادو بسيارته الفيراري 499P في المركز الثاني، بتسجيله لثاني أسرع لفة بزمن قدره 1:42.532، بينما حل كيفن إستري، سائق فريق بورشه بينسكي في المركز الثالث بزمن قدره 1:42.593.
وشهدت فئة سباقات LMGT3 أداءً مذهلاً بالقدر نفسه. وتصدر نيكولاس بينو، الذي قاد سيارة ماكلارين 720S LMGT3 Evo، منافسات هذه الفئة بزمن قدره 1:55.824. ولم يتخلف أليسيو روفيرا سائق سيارة فيراري 296 LMGT3 عنه بزمن كبير، حيث حل في المركز الثاني بزمن قدره 1:55.983، بينما حل دافيد ريجون سائق فريق فيراري في المركز الثالث بزمن قدره 1:56.069.
وأبرزت هذه الحصة أيضًا الإنجازات الرائعة للسائقين المخضرمين، حيث حققت سيارة فيراري 499P سرعة قصوى بلغت 299.2 كيلومترًا في الساعة في اللفة 27، وهو ما أظهر وتيرة المنافسات المحتدمة، وحلت بعدها سيارة إيستري في المركز الثاني بفارق ضئيل.
وشهدت فعاليات يوم الخميس إقامة سباق لوسيل الكلاسيكي للتحمل، الذي اصطحب المشجعين في رحلة عبر العصر الذهبي لسباقات بطولة العالم للتحمل. وفي هذه الحصة التجريبية التي استمرت لمدة 60 دقيقة، تنافس 24 سائقًا مخضرمًا من بلجيكا وفرنسا وألمانيا وبريطانيا وليختنشتاين والبرتغال وسويسرا والولايات المتحدة الأمريكية، وهو ما ساهم في إحياء روح النموذج الأولي لسباقات التحمل وسباقات GT التي أُقيمت خلال الفترة من أواخر الستينيات إلى أوائل الثمانينيات.
وتصدر كايل تيلي، الذي قاد سيارة شيفرون B27S المصنوعة في عام 1974، السباق بتسجيله لأسرع لفة بزمن قدره 2:01.427. وحل توني سنكلير، الذي قاد سيارة لولا T292 المصنوعة في عام 1973 في المركز الثاني بزمن قدره 2:07.685، بينما حقق جيمي كونستابل، الذي قاد سيارة شيفرون B19 المصنوعة في عام 1971، المركز الثالث بزمن قدره 2:07.872 وبفارق ضئيل عن كونستابل.
وشهدت حصة التجارب الحرة في بطولة قطر للسيارات السياحية كذلك أجواءً حافلة بالإثارة على مضمار الحلبة، حيث حل السائقون غانم المعاضيد، وإبراهيم المناعي، ومحمد مرزوق البوعينين في المراكز الثلاثة الأولى، واستعرضوا مهاراتهم وروحهم التنافسية على المضمار.